Ford Kuga Hybrid – Eficient, tehnologizat și pregătit pentru viața de familist

La începutul acestui an, Ford Kuga a primit un facelift ce aduce schimbări la nivel estetic, tehnologic, dar și în gama de motorizări a SUV-ului compact.

De acum, cei ce caută un Ford Kuga nu vor mai găsi în gamă o motorizare diesel, deoarece Ford a ales să se concentreze pe variantele full-hybrid și plug-in hybrid. Acum, intrarea în gamă este reprezentată de motorizarea de 1.5 litri, pe benzină, care dezvoltă 150 CP și 240 Nm, fiind cuplat cu o transmisie manuală cu șase rapoarte. Prețurile pentru aceasta pornesc de la 25.950 de euro în rețeaua de dealeri Ford Țiriac Auto.

Noi am luat la test un Ford Kuga Hybrid AWD în echipare ST-Line X, un model pe care cei ce caută eficiența și nu vor să facă pasul la PHEV ar putea să îl considere alegerea ideală.

Sistemul full-hybrid are la bază un motor pe benzină, de 2.5 litri, iar în varianta cu tracțiune integrală produce 183 CP. Versiune cu tracțiune față a acestei motorizări dezvoltă 180 CP. Kuga full-hybrid cu tracțiune integrală poate accelera de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde.

Practic și eficient

Totuși, Kuga se concentrează pe eficiență și practicalitate, astfel că nici măcăr echiparea ST-Line nu va fi o sportivă în adevăratul sens al cuvântului, ci mai mult la nivel de design. Ford spune că versiunile full-hybrid ale noului Kuga pot parcurge până la 900 km cu un singur plin, valoare care rivalizează chiar și cu autonomia unui diesel cu putere similară.

Cele mai importante schimbări de design au loc în partea din față, acolo unde mașina a primit faruri LED noi, dar și o grilă mai mare pe care tronează ovalul albastru. La interior, Kuga facelift beneficiază de ecrane mai mari. Mașina din prezentare a fost echipată cu sistemul de infotainment de top, compus dintr-un instrumentar de bord digital de 12,3 inch și un ecran central de 13,2 inch în diagonală care rulează SYNC 4.

Noul ecran oferă mai multe informații și are o rezoluție mai bună, însă comenzile climatizării au fost integrate tot aici, iar butoanele fizice au dispărut. Chiar dacă planșa de bord este acum mai „curată”, comenzile fizice de pe modelul pre-facelift erau mai ușor de utilizat, mai ales în timpul deplasării. Din fericire, mașina compensează prin spațiu suficient pentru toți ocupanții, iar portbagajul măsoară 412 litri, fiind bine compartimentat.

Prețul de listă pentru un exemplar precum cel din prezentarea noastră, un Kuga Hybrid AWD în echiparea ST-Line X, ajunge la valoarea de 41.112 euro cu TVA inclus.